Chronique fixe ton vélo: Les 5 vérifications indispensables avant chaque sortie à vélo
On prépare son casque, sa bouteille d’eau, on enfourche le vélo et on part. Pourtant, avant de prendre la route ou les sentiers, quelques minutes consacrées à vérifier son vélo peuvent éviter bien des désagréments et parfois même, une chute.
Pas besoin d’être mécanicien. Cinq vérifications simples permettent de s’assurer que les éléments les plus importants du vélo sont prêts pour la sortie.
1. Vérifiez la pression et l’état des pneus
Commencez par les deux pneus. Ils doivent être suffisamment gonflés pour votre type de vélo, votre poids et les conditions dans lesquelles vous roulerez.
La pression recommandée est généralement indiquée sur le flanc du pneu sous forme de plage. Profitez-en pour faire tourner les roues et regarder rapidement l’état du caoutchouc : coupures, fissures, objets coincés dans le pneu ou usure prononcée méritent votre attention.
Un pneu qui semble anormalement mou avant le départ peut aussi indiquer une fuite lente.
2. Testez les freins
Avant de partir, actionnez séparément les leviers de frein avant et arrière. Ils doivent offrir une résistance normale et permettre de freiner efficacement.
Vérifiez également que les roues tournent librement lorsque les freins sont relâchés. Si un levier vient presque toucher le guidon avant que le frein agisse correctement, ou si vous remarquez un comportement inhabituel, mieux vaut examiner le problème avant de prendre la route.
Quelques secondes suffisent pour effectuer ce test, et les freins font évidemment partie des éléments de sécurité les plus importants du vélo.
3. Assurez-vous que les roues sont bien fixées
Une roue mal installée ou insuffisamment serrée peut représenter un risque sérieux.
Si votre vélo possède des attaches rapides, vérifiez qu’elles sont correctement fermées. Avec des axes traversants ou des écrous, assurez-vous simplement qu’ils sont bien en place et correctement serrés selon les recommandations du fabricant.
Profitez-en pour soulever légèrement chaque extrémité du vélo et faire tourner la roue. Elle devrait tourner normalement, sans mouvement latéral inhabituel.
4. Faites un petit test de la transmission
Avant de vous éloigner de la maison, passez quelques vitesses et écoutez votre vélo.
La chaîne devrait circuler normalement sur les différents rapports, sans sauter ni produire de bruits inhabituels. Jetez également un coup d’œil à son état général. Une chaîne très sèche, rouillée ou présentant un problème visible mérite une attention particulière.
Ce petit test est encore plus utile si le vélo n’a pas roulé depuis quelques jours ou s’il a été transporté en voiture.
5. Faites un dernier contrôle général
Terminez par un rapide coup d’œil à l’ensemble du vélo.
Vérifiez que la selle et le guidon semblent solidement fixés et qu’aucune pièce ne paraît desserrée. Si vous roulez dans des conditions où l’éclairage est nécessaire, assurez-vous également que vos feux fonctionnent et que leur batterie est suffisamment chargée.
Vous pouvez finalement faire quelques mètres à basse vitesse : freinez, changez de vitesse et soyez attentif à tout bruit ou comportement inhabituel.
Cette dernière vérification permet souvent de remarquer quelque chose qui nous avait échappé.
Selon Félix Carrier de Fixe ton Vélo, avec l’habitude, ces cinq vérifications prennent très peu de temps. Le principe ici est simplement de s’assurer que le vélo fonctionne comme prévu avant de lui demander de nous transporter pendant plusieurs kilomètres.
Et lorsqu’un bruit ou un comportement semble inhabituel, mieux vaut prendre quelques minutes pour en trouver la cause plutôt que d’espérer que le problème disparaisse en chemin.
P.-S. : Notre chronique « Fixe ton vélo » vous est présentée tous les mercredis, en collaboration avec Félix Carrier, de l’entreprise Fixe Ton Vélo.
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